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Servopneumatische Positioniersysteme
Pneumatische Positioniersysteme bestehen in der Regel aus einem Antrieb (Pneumatikzylinder oder Drehantrieb), einem Weg- oder Winkelmesssystem, einem Ansteuergerät (Controller) und einem Proportional-Wegeventil. Diese einzelnen Bauteile können miteinander verbunden werden und ermöglichen so einen Antrieb frei zu positionieren oder einen Soft-Stop durchzuführen. Sie verbinden die Vorteile der Pneumatik (z.B. Blockadetoleranz) mit der Ansteuerbarkeit von Elektroantrieben.
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